Einbaufertiger Vergaser. Der Vergaser wurde gereinigt, das Gehäuse gebohrt und gehont sowie ein Übermaßschieber angefertigt und eingepasst. Außerdem wurden alle verzinkten Teile durch Neuteile ersetzt oder neu verzinkt. Natürlich wurden auch die weiteren Verschleißteile wie Düsen, Nadeln etc. durch Neuteile ersetzt. Auch wurde der Vergaser mit einer Einstellschraube für das Standgas versehen und der Stutzen für eine neuwertige Passung aufgebuchst. Die Abgabe eines alten Vergasers ist NICHT erforderlich.